2011年05月27日
ダイヤモンドキーパー その後
こんにちは、芽衣mamaです
今日は、2ヶ月前にデモ
としてダイヤモンドキーパーを施工した
私の
のその後をご紹介
H15年式 EKスポーツ ガンメタ 走行9万キロ
もう立派な経年車です

画像クリック
8年経つ車ですが、そんな風に見えないでしょっ
ダイヤモンドキーパーには車磨き軽研磨が含まれています
軽研磨により、凹凸した塗装面のエッジを落とす事で
塗装本来の輝きを取り戻します

ガラス特有の艶と輝き
ナノレベルで構成されるダイヤモンドキーパーは、
塗装の凹面に入り込みやすい性質を持っている為、
非常に密度の高いコーティング被膜となります
定着したガラス被膜の上に「犠牲被膜」として
強撥水性の特殊なレジン被膜を重ねることで、
さらに汚れから
のボディを守ります。
このレジン被膜は水シミの固着を防止する効果も持ちます
この異なる2種類に被膜を合わせ、
ハイブリット構造の被膜が完成です

とんでもない艶と水弾きの美しさを体感できます
価格、コーティング後のお手入れ情報等はコチラまで
★施工後にはダイヤモンドキーパー施工証明書を発行致します
万一お車を板金・塗装する際には、修理工場へ施工証明書を
ご提示ください。
修理が完了したら、修理箇所への「部分施工」も出来ます。
部分施工の費用負担について、賠償保険の対象となる場合があります
関連情報URL エコスタイル熊本
公式ホームページはコチラから☆
無料会員登録ですぐに使える500P
500円相当を自動でプレゼント中です!

今日は、2ヶ月前にデモ

私の


H15年式 EKスポーツ ガンメタ 走行9万キロ
もう立派な経年車です


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8年経つ車ですが、そんな風に見えないでしょっ

ダイヤモンドキーパーには車磨き軽研磨が含まれています

軽研磨により、凹凸した塗装面のエッジを落とす事で
塗装本来の輝きを取り戻します


ガラス特有の艶と輝き

ナノレベルで構成されるダイヤモンドキーパーは、
塗装の凹面に入り込みやすい性質を持っている為、
非常に密度の高いコーティング被膜となります

定着したガラス被膜の上に「犠牲被膜」として
強撥水性の特殊なレジン被膜を重ねることで、
さらに汚れから

このレジン被膜は水シミの固着を防止する効果も持ちます

この異なる2種類に被膜を合わせ、
ハイブリット構造の被膜が完成です


とんでもない艶と水弾きの美しさを体感できます

価格、コーティング後のお手入れ情報等はコチラまで

★施工後にはダイヤモンドキーパー施工証明書を発行致します

万一お車を板金・塗装する際には、修理工場へ施工証明書を
ご提示ください。
修理が完了したら、修理箇所への「部分施工」も出来ます。
部分施工の費用負担について、賠償保険の対象となる場合があります

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Posted by 芽衣mama at 14:07│Comments(0)
│車コーティング施工事例